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谁是京东之外的“狮子王”,论管理会计物流战

  管理会计
        即将到来6月年中大促期,京东成立12周年,“史上最强店庆月”活动风暴来袭,苏宁易购、天猫、国美网以及当当网等电商平台,纷纷打响自己的价格战……
 
  互联网的B2C电商不断抛出“白菜价”商品,不外乎为了抢夺高额销售量,赢取利润。但除了销售利润外,在管理会计人士眼里,做好成本的管控,加强对生产成本的把握,电商企业的角逐游戏将变得更为精彩。高顿管理会计研究中心Eric指出,未来成本优势将会是零售商成功的关键战略优势之一。
 
  “独角兽”京东就曾在战略选择上做出成功的判定,构建自己的物流链,从原材料采购一直到产品交到顾客手上,做好这条价值链的成本分析和控制。其实对任何电商企业都一样,在管理会计的丛林斗争中,企业若能做好物流链的成本管理,就很可能会成为另外一头“狮子王”。
 
  成为多级供应商信息的“扒手”
  网络经济形势下,电子采购成为建立企业竞争优势不可或缺的手段。管理会计业内认为,了解信息高速公路,虚拟整合所创造的信息价值,将会对公司制定战略发挥积极作用。
  戴姆勒——克莱斯勒公司就敏锐地嗅到这一点,做起了依靠企业间信息翻译盈利的勾当,掌握3500个供应商的信息资源,建立SPIN网络平台,构建第三方数据库,使得20000多家零部件、包装和技术供货方无法直接得到信息,从而斩获颇丰。
  电商企业应该尽力构建自己的多级供应商网络平台,减化供应合同手续,缩短响应时间,建立电子数据交换平台,可以及时管理包括有关产品特性和性能、需求变动等相关信息,这样便于产品采购原料信息的汇总、处理,也有助于供应商及时获取信息,将有效缩短采购时间,节约成本。
 
  建立物流“粮仓”,突破成本壁垒
  不管是哪个时代,想做一方“霸主”,都必须有自己的地盘和手下,拥有自己的“码头”是很多大佬抢地盘的开始。
  京东作为综合网络零售商的“大佬”,筹划“天下第一库”,推出“亚洲一号”现代物流中心,设计成4个仓库:立体库区、多层阁楼拣货区、生产作业区和出货分拣区,完成自动补货、快速拣货、高密度储存、多层阁楼自动输送等自动化操作,大大减少了货物管理成本的投入。
  从管理会计的角度分析,前期的这些硬件项目的大量投入,可能短期内,企业成本和产出之间会出现“亏损”,这些烧钱行为存在着巨大的风险隐患,但是,烧钱目的的背后是为了赚更多的钱,从长远的盈利来说,做好风险管理,建立满足企业战略需求的物流仓库,可以大大增强电商企业在行业的竞争力。
 
  服务是王道,至上的客户价值
  中国的实体经济被电商疯狂肆虐,但日本的实体行业依然屹立不动,日本人“轴”性服务功不可没,电商时代奇高不下的退货率,告诉企业对于客户满意度服务应该更加关注。
  美利坚公司(Milliken&Co)自1985年以来,就会根据跟踪订货到交货的时间、准时配送等事项,将定期对50多个经营单元的客户满意度和客户感知度,进行系统化考核;阿里巴巴也十分关注客户的用户体验,不断升级菜鸟网络,打出“智能”物流的口号,据称可实现“订单还未生成,包裹先行上路”——用户明天下单要买的一件商品,今天可能就从商家发往用户家……
  “今后市场,竞争的焦点就是无与伦比的顾客价值。”这是管理会计中对于客户价值管理的分析,对于“物流链”中产品—顾客,这部分环节的成本分析和管理很容易被忽视掉,对用户服务的投资无形的成本投入,短期内可能不见效果,未来将会成为电商企业的手里的一张**。
 
  电商江湖里个个蠢蠢欲动,心急眼红,想要杀出一条血路,表面的价格战只能盈利一时,薄本多销,却赢不了万年的利。唯有从信息、风险意识和客户价值三方面物做好物流链成本管理,方能从惨烈的电商肉搏战中杀出一条血路。
 
  本文作者Linda,来源高顿CMA。更多内容请关注微信号“CMA”(chinacma),满满的会计实务干货,免费网课随心听。原创文章,欢迎分享,若需引用或转载请保留此处信息。
 

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